Как происходит замена масла в двигателе

Во всех автомобилях замена моторного масла осуществляется одинаково. Сначала необходимо прогреть двигатель, чтобы он имел рабочую температуру. Далее происходит сам процесс слива в заранее подготовленную емкость. Для этого откручиваем пробку, расположенную на картере двигателя, с помощью гаечного ключа.

Совет: когда пробка станет выкручиваться быстро, следует подставить емкость, так как жидкость может политься внезапно.

Из-за того, что всё из двигателя слить невозможно, в нем останется несколько процентов (обычно не более 3%), но в этом нет ничего страшного. По цвету и примесям "отработки" можно определить, необходимо ли промывать двигатель, или можно осуществить замену без промывки.

Заливать новое масло необходимо, используя масляный щуп. Очень важно налить жидкость между пометками "min" и "max". Следует залить приблизительно 70% от необходимого объема, а потом доливать, применяя щуп.

Замена фильтра

Следующая процедура - это смена масляного фильтра. Если этого не сделать, то проведённая работа будет считаться бесполезной процедурой. При самостоятельной замене фильтра важно не забыть залить в него чуть менее половины объема масла, что улучшит первый запуск после замены, а также важно смазать резинку, расположенную на корпусе самого фильтра.

Когда необходимо осуществлять замену?

На срок службы моторного масла влияет сразу несколько факторов:

• состояние двигателя автомобиля;
• частота езды и манера вождения;
• сезон наиболее частой эксплуатации (лето или зима);
• качество топлива;
• качество самого масла.

Есть мнение, что если редко эксплуатировать машину, то срок ее службы увеличится, долго не надо будет делать кузовной ремонт и замену расходных метериалов. Но это не так. Если мотор долго не заводили, то на нем появится конденсат, из-за которого состав рабочей жидкости будет изменен, и образуется кислотная среда, что неблагоприятно отразится на двигателе. Поэтому не стоит думать, что раз автомобиль долго не эксплуатировался, то масло можно не менять длительный срок. Лучше эксплуатировать авто регулярно, меняя все расходники через определенное количество километров.

Советы по замене масла:

1. Выбирайте его по рекомендациям производителя автомобиля.
2. Осуществляйте замену как можно чаще.
3. Не используйте присадки, так как они больше вредят, чем помогают.
4. Проверяйте уровень с помощью щупа (перелив плохо повлияет на трение деталей, а недолив приведет к быстрому износу трущихся частей).

Владельцы современных автомобилей чаще всего меняют масло через 10-15 тыс. км. Но это для нормальных условий эксплуатации авто, а вот в тяжелых условиях (к которым относятся неблагоприятные климатические факторы, повышенная влажность, перегрузка двигателя, запыленность воздуха и так далее) замену рекомендуется проводить раньше. Пробег авто до замены лучше уменьшить на 30%.