Мерседес: плюсы и минусы АКПП

Вопрос выбора системы коробки передач вечно терзает водителей, покупающих новое авто. Современный автопром все более и более ориентируется на новые технологии, интенсивное развитие производственных систем. Потребители укрепляют такие ориентиры все возрастающим спросом на высокотехнологичные автомобили. Производитель Мерседес не исключение – с года в год все новые разработки имплементируются в выпускаемые модели. Рассматривая именно автоматическую коробку передач, можно сказать, что совершенствования ее системы осуществляются постоянно и она на сегодняшний день оттеснила классическую механику с первой позиции популярности.

Спрашивая специалистов сервисных технических центров, которые проводят ремонт автомобилей мерседес /http://www.mercedescenter.ru/, мы получили ответ на вопрос: «Что чаще ломается механика или автомат?». В один голос ремонтники говорят, что этот вопрос довольно упрощенный, потому что слишком много факторов на статистику влияют: соотношение количества машин с разными системами у водителей, исходное качество того или иного узла. Большинство утверждает, что все-таки АКПП ломается не то, что чаще, но однозначно посерьезней. Ведь для того, чтобы ее отремонтировать, нужен много более квалифицированный механик, чем в случае поломки классической коробки.

Городской цикл несомненно лучше переносится машиной с АКПП и почти вся Европа (около 90% водителей) отдала предпочтение Его Величеству Автомату. Выгоды очевидны: комфорт, полный контроль за самой ездой, а не ее организацией. Новичку АКПП очень упрощает жизнь, тронуться с места с такой системой совсем не архизадача. Ясное дело, что выбор – дело вкуса. Но надо знать, что двигатель в симбиозе с АКПП служит дольше, чем с механикой. Это связано с тем, что уменьшаются динамические нагрузки на трансмиссию.

Фанаты МКПП делают заявки, что эксплуатация, обслуживание, ремонт АКПП – более дорогие, чем у них. Но рассматривая общую выгоду автомата – эти минусы спокойно отбрасываешь, как несущественные.

Однозначно – АКПП Мерседеса надежная, умная система, за которой нужен правильный уход и ей требуется правильная эксплуатация. Выполняя предписанное – вы не будете иметь с ней проблем и она станет для вас не только привычной, но и вы на практике осознаете ее выгоды в сравнении с МКПП.

Безусловно - выбор за вами. Хардкорная, сочная и матерая механика также стабильно имеет своих ценителей. Говорить однозначно о том, что одна система абсолютно лучше другой - нельзя. На стороне одной удобство и щадящий режим работы с движком, на стороне второй - более дешевая эксплуатация/ремонт, полное ощущение работы двигателя.